Kazalo:
Video: Nova Yamaha MT-10 je na poti: boljše zmogljivosti, več tehnologije in druge spremembe
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:29
Zdi se, da je obnova Yamahe MT-10 bližje, kot se zdi. Vsaj tako lahko sklepamo iz zadnji dokumenti, registrirani v Evropski uniji, kjer lahko vidimo številke emisij in zmogljivosti, ki jih bo imel model 2022.
Nekaj dokumentov, ki smo se jih naučili zahvaljujoč našim angleškim kolegom iz Bennettsa. Kot poudarja britanski portal, je nova Yamaha MT-10 Razvijal se bo z izboljšanjem svojih številk tako za največjo hitrost kot moč, hkrati pa bo lažji nabor.
Yamaha MT-10: trenutno smo ostali brez turbopolnilnika
Odkar je Yamaha leta 2016 predstavila MT-10 bistvenih sprememb skorajda nismo opazili v teh zadnjih petih letih. Res je, da ste lahko glede na to, kakšno uporabo kolesa uporabili, izbirali med različico SP (pripravljeno, da spravi ves svoj "sok" na stezo) ali pa ga s svojim prtljažnikom spremenili v neverjetno udobnega golega Tourerja..
Vendar se zdi, da je Iwata so si korenito premislili pogled naprej v leto 2022. Ali vsaj tako lahko sklepamo iz nedavnih podatkov, ki jih je Yamaha zabeležila v Evropi o emisijah in zmogljivosti, ki bodo zaznamovali njeno novo Yamaho MT-10 2022.
Mehansko bo ostalo enako. Kljub temu, da smo lani govorili o morebitni uvedbi turbopolnilnika za izboljšanje tako zmogljivosti kot onesnaževanja ob morebitnem Euro 6, na koncu ni bilo tako. Zdi se, da bomo morali še malo počakati videti tovrstno tehnologijo, implementirano v MT-10, kot jo lahko že vidimo pri drugih motociklih na trgu, kot je Kawasaki H2 SX.
Kar lahko vidimo v homologacijskih dokumentih tega golega, je, da bo še naprej imel enak motor CP4, pripravljen za Euro 5, ki izhaja neposredno iz Yamahe YZF-R1, vendar bo zmanjšal svojo moč z 200 KM na 166 KM. Izboljšanje v primerjavi s prejšnjim modelom s 6 KM, ki dosega enake vrtljaje kot prej (11.500 vrt/min). Seveda sta bila povečana tudi največja hitrost in navor, zdaj jemljejo 249 km/h in navor od 111 Nm do 112 Nm pri 9.000 vrt/min.
Estetsko se zdi, da se bo spremenil, da bo podoben svoji majhni sestrici, Yamahi MT-07 in MT-09, pušča za seboj svoj sprednji dvojni žaromet in stavi na preprost svetilnik. Kjer bomo videli tudi očitno spremembo v primerjavi s prejšnjo generacijo, je njena velikost.
Po časopisih njegova medosna razdalja bo zrasla z 1.405 mm na 1.455 mm; kot tudi njegova višina, ki sega od 1.110 mm do 1.165 mm. Njegova teža se bo spreminjala tudi od 210 kg do 212 kg, verjetno zaradi vgradnje novega izpuha s katalizatorjem. To isto povečanje telesne mase za dva kilograma bo raslo tudi v različici SP.
Tehnološko se v teh dokumentih ne pojavlja nič, lahko pa vključuje a LCD instrumenti s povezavo Android in Apple za upravljanje in načrtovanje naših mobilnih poti z vašega zaslona. Prav tako ne izključujemo, da uporablja šestosno inercialno merilno platformo, ki jo je Yamaha MT-09 že izdala.
To je vse, kar vemo do sedaj. Čeprav uradno ni nič objavljeno, je zelo verjetno, da bo nova Yamaha MT-10 debitiral konec novembra na motociklističnem salonu EICMA 2021, ki bo v Milanu.
Priporočena:
Veliki pok! Nova Yamaha MT-10 se prilagaja Euro5 z več tehnologije, več moči in manjšo porabo
Yamaha MT-10 2022: vse informacije, uradni podatki in fotografije novega hiper-naked s 166 KM
Preizkusili smo novo Yamaho TMAX: boljše zmogljivosti in prave spremembe, da bodo še naprej vladali skuterji
Test Yamahe TMAX 560 2020: vse informacije, uradni podatki, vtisi vožnje, ocene, fotografije, galerija in tehnični list
Še tesneje: koledar MotoGP 2020 bo imel 20 dirk in druge pomembne spremembe
Koledar svetovnega prvenstva MotoGP je vse večji in večji. Od 18 dirk za VN med letoma 2010 in 2018 se je leta 2019 povečalo za 19 dirk
Boljše komponente in več teme. Yamaha MT-09 SP, radikalna stran noči
Yamaha MT-09 SP 2018: vsi podatki, informacije, galerija in razpoložljivost
Nova Yamaha za leto 2013, spremembe v barvah in še malo več
Yamaha je predstavila barvno paleto nekaterih svojih modelov za leto 2013, trenutno ni več novic o znamki treh uglaševalnih vilic