Kazalo:
Video: Kawasaki Z900 SE: naked za licenco A2, ki je posodobljen z zadnjim vzmetenjem Öhlins in zavorami Brembo
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:29
Kawasaki je posodobil vse svoje modele, ki se soočajo z novim tečajem. Če smo pred dnevi govorili o Kawasakiju Vulcan S, je bil tokrat na vrsti najboljši prodajalec ponudbe Z900, ki za leto 2022 inavgurira novo vrhunsko različico s pomembnimi izboljšavami v obeh njegov ciklični del kot v zunanji izvedbi.
Novi model dobi trgovsko ime Kawasaki Z900 SE (Posebna izdaja). Ta različica, ki bo na voljo z zavorami Brembo in vzmetenjem Öhlins, je zaradi omejitve, ki jo je mogoče narediti za vožnjo z licenco A2, eno izmed najljubših motociklov uporabnikov.
Kawasaki Z900 SE: posebna izdaja z velikimi izboljšavami
Izkoriščajoč dejstvo, da se ponudba Kawasaki posodablja za leto 2022, so Akashijevi uvedli Različica posebne izdaje izboljšanje dela cikla vašega Z900. Izposodili so si nedavno narejene izboljšave retro videza Kawasaki Z900RS SE in jih vključili v ta najbolje prodajani model.
In kot si lahko predstavljate, je bil rezultat te kombinacije popoln. Za začetek Kawasaki Z900 SE premierno predstavi dekoracijo ki na karoseriji združuje črno barvo in klasično zeleno Kawasaki, medtem ko so drugi detajli, kot so noge vilic, obarvani v zlato barvo, ki mu daje veliko bolj športen videz.
A brez dvoma se je ta Z900 Special Edition najbolj izboljšal v ciklu. Tako kot v primeru njegove sestre klasičnega kroja je zadnji blažilnik zamenjal a Mono amortizer Öhlins S46 Vključuje gumb za daljinsko nastavitev za prednastavitev z značilno rumeno barvo. Sprednja vilica je še vedno enaka enota s premerom 41 mm, vendar so bile kartuše in vzmeti prilagojene, da so nekoliko trdnejše.
Kar zadeva zavore, prednja os zdaj uporablja močne štiribatne monoblok čeljusti in radialni nastavek, ki ga podpisuje Brembo, natančneje M4.32. Radialni glavni cilinder je še vedno Nissin, medtem ko so originalne cevi zdaj zamenjale kovinske, ki bolje prenašajo utrujenost. Zavorni koluti so še vedno 300 mm.
Za mehanski odsek ni napovedanih sprememb, zato se bo še naprej uporabljal isti blok. štirivaljnik z 948 ccm in 125 KM moč. Prav tako ni tehnološke revizije, ohranjanje ABS-a, nadzora vleke s tremi nivoji ali povezave pametnega telefona z zaslonom instrumentov.
Kar še ne vemo, je cena, ki jo bo imela ta različica na našem trgu, a ob upoštevanju osnovnega modela že od 9.699 evrovDvomimo, da bodo te izboljšave podražile precej čez 2000 evrov.
Priporočena:
Kawasaki Z900: Akashijeva najbolje prodajana gola se vrača s 125 KM, omejeno na licenco A2 in tri nove barve
Kawasaki Z900 2022: vse informacije, uradni podatki in fotografije novih 125 KM goli
Izvrstno! Triumph Speed Triple 1200 RR je čudovit športni avto z retro zračnim, 180 KM in elektronskim vzmetenjem Öhlins
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022: vse informacije, uradni podatki, fotografije, tehnični list, cena in razpoložljivost
Hudičevo! KTM 450 SMR je prenovljen z boljšimi zavorami in 63 CV za samo 102 kg, za 11.079 evrov
KTM 450 SMR 2022: vse informacije, uradni podatki in fotografije novega supermotarda s 63 KM
Honda MSX125 Grom: naked v mini formatu je posodobljen s spremembo petih prestav za isti 10 CV
Končno je bil označen za 3.850 evrov in bo na voljo od marca 2021. Honda MSX125 Grom je prenovljena, saj je že opravila velik del ponudbe
Imate licenco A2 in želite Kawasaki Z900? Imate srečo, omejena različica je tukaj
Kawasaki Z900 A2, zdaj na voljo tudi v omejeni različici za licenco A2