Kazalo:

Yasuni Axial je nov španski variator za skuterje, ki izkorišča vso moč vašega motocikla
Yasuni Axial je nov španski variator za skuterje, ki izkorišča vso moč vašega motocikla

Video: Yasuni Axial je nov španski variator za skuterje, ki izkorišča vso moč vašega motocikla

Video: Yasuni Axial je nov španski variator za skuterje, ki izkorišča vso moč vašega motocikla
Video: ⚡TEST variateur AXIAL !⚡ La NOUVEAUTE Yasuni enfin testée ! Réelle révolution ? PAS SUR ! 😱 2024, Marec
Anonim

The Yasuni Axial Gre za nov variator, ki ga je nedavno predstavila španska znamka. To je razglašeno za novost, ki izboljšuje zmogljivost različnih skuterjev v različnih prostorninah in pokriva kar nekaj modelov ob predstavitvi.

Od vstopa ITV-jev na mopede in umora sektorja so mnoga španska podjetja za posebne dele izgubila velik del svojega tržnega deleža, celo zaprla. Ni bilo Yasunija, ki še naprej ponuja izdelke kot v preteklosti in zdaj lansira ta nov pogon s patentiranim sistemom.

Yasuni Axial je trenutno najnaprednejši variator skuterjev

Ta Yasuni Axial je drugačen variator kot običajno pri motociklih brez prestav, saj se je ta sistem avtomatskega spreminjanja menjalnega razmerja od svojega izuma premalo ali nič spremenil s svojim klasičnim in vsem že znanim valjčnim sistemom, ki nam je glede na težo le-teh ponujal drugačno obnašanje in dotik na način pridobivanja hitrosti in dihanja iz motorja.

Znamka, rojena iz konkurence in delavnic Montesa, je razvila in patentirala ta sistem, katerega cilj je resnična sprememba vedenja in vozniku omogočiti večji nadzor pri vožnji in pospeševanju ter doseči boljše zmogljivosti z istim motorjem skuterja.. Amen od zmanjšati porabo goriva.

Trik je v tem, da pozabite na valjčke kot take in prepreči njihovo kotaljenje, tako da jih postavimo v pol-aksialni položaj (s kotom α) v votlino, iz katere bo zaradi vztrajnosti na te nekotalne mase zdrsnila navzven. Sistem, podoben tistemu, ki ga je dolgo časa uporabljal J. Costa.

Yasuni Axial 2 Variator
Yasuni Axial 2 Variator

V teh uteži tudi uporabite tehnologije z nizkim trenjem za manjše izgube energije in boljši dotik variatorja. To je v skladu s povečanjem števila drsnih mas, kar poveča tudi kontaktno površino z rampo, boljšo razporeditev naporov in s tem zmanjšanje obrabe.

Izdelan z najnovejšimi inovacijami, je sestavljen iz a CNC obdelano aluminijasto ohišje s keramično prevleko in rampa je izdelana iz nerjavnega jekla. S ciljem še bolj zmanjšati trenje. Vgrajena je ekskluzivna in patentirana centralna puša iz vlaken (B32), drsne mase pa so izdelane iz plastike z molibdenom.

Kot zadnjo prednost ima v notranjosti inovativen hladilni sistem, saj je sestavljen iz vgrajenega ventilatorja. Iz vsega tega se razume, da je zasnovan tako, da nudi maksimalno vzdržljivost z minimalnim vzdrževanjem. Toliko, da znamka ponuja a 3 letna garancija.

Zasnovan za številne modele skuterjev Dvo- in štiritaktni modeli v spremenljivih cenah glede na prostornino in konkreten model so že na voljo pri distributerjih znamke in na njihovi spletni strani, kjer imajo vse podrobnosti.

Priporočena: