Kazalo:
Video: Voge 500DS je poceni trail kolo s 43 KM za licenco A2, za 5.595 evrov
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:29
Katalog Voge v Španiji se je povečal s prihodom a asfaltna pot, segment, v katerega pri nas še ni prodrla. Tako ima kitajska znamka v lasti Loncina in distribuciji Motoriena zdaj skupno pet modelov.
Njihovi predlogi so motocikli z dizajnom, zelo podobnimi evropskim modelom, vsi 300 ali 500 ccm, primeren za A2 kartico in po precej ugodnih cenah v kategoriji, ki jo zasedajo. To je primer novega Voge 500DS, o katerem bomo govorili v nadaljevanju.
Voge 500DS: asfaltna pot, primerna za licenco A2
Prvi so bili modeli Voge 300R, Voge 500R, Voge 300RR in Voge 300AC, prva dva kolesa, ki spadata v naked segment, medtem ko je 300RR majhen športni avto in tisti, ki nosi priimek AC, je nosilec za roadster, vendar v priljubljenem neostil, retro.
Po nekaj mesecih na trgu je zdaj na vrsti Loncinov Voge 500DS, ki v celoti vstopa v segment trail koles z zračnostjo in zmogljivostjo bolj asfaltno kot terensko in z nekaj zmogljivost, dizajn in cena zelo v skladu z drugimi tekmeci na trgu, kot sta Honda CB 500X ali Benelli TRK 502.
Tako kot Voge 500R tudi novi 500DS uporablja vrstni dvovaljni štiritaktni motor KE500 s prostornino 471 ccm. Skupaj 43,5 KM pri 8.500 vrt./min in največji navor 39,7 Nm pri 7000 vrtljajih.
To mu omogoča, da je motocikel, primeren za vožnjo z dovoljenjem A2, kot velja za njegove 300 cc (pravzaprav 292 cc) različice s 25,8 KM moči in ki uporabljajo enovaljni motor, tudi štiritaktni.. Pravzaprav bo ta motor tisti, ki bo opremil manj zmogljiva možnost, imenovana 300DS, tudi pretenzije 'pustolovščina'.
V Voge 500DS najdemo žaromet in smerne svetilke, ki uporabljajo tehnologijo FULL LED, kot tudi TFT digitalni zaslon Služi kot instrumentna plošča in vključuje funkcije, kot je povezljivost prek Bluetootha z mobilnimi napravami.
Kolesarski del tega nosilca z pustolovskimi pridihi ima a sprednje vilice obrnjenega tipa in s hodom 161 mm, medtem ko zadaj uporablja mono amortizer s progresivnim delovanjem, ki dopušča hod do 62 mm.
Ima tudi a Sistem ABS, ki ga je dobavil Bosch in ki deluje skupaj z zavornim sistemom Nissin, poleg tega pa opremi 17-palčne pnevmatike Pirelli in ponuja 17-litrski rezervoar, s katerim oglašujejo do 450 km avtonomije.
Cena Voge 500DS je 5.595 evrov, ki se uvršča med najdražje v katalogu v Španiji in kot doplačilo ponuja potovalne kovčke in aluminijasto zgornjo torbico, ob plačilu 700 evrov več.
Voge 500DS 2020 - Podatkovni list
Deli Voge 500DS je nizkocenovno kolo s 43 CV za licenco A2, za 5.595 evrov
- E-naslov
Teme
- Pot
- Industrija
- Sling
- Benelli
- Kitajska
- 500 cc
- Avantura
- Asfalt
Priporočena:
Preizkusili smo Voge 500 DSX: dostopno trail kolo za licenco A2, ki starejši sestri otežuje za manj denarja
Voge 500 DSX 2021, test: vse informacije, uradni podatki, vozniški vtisi, fotografije, ocena, galerija, tehnični list in cena
Preizkusili smo Voge 500DS: zelo popolno trail kolo za licenco A2 po ceni rušenja
Voge 500DS 2020, test: vse informacije, uradni podatki, vtisi vožnje, fotografije, galerija in tehnični list
Vsa poceni motorna kolesa Voge za licenco A2 imajo februarja popuste do 800 evrov
Voge je februarja začel posebno promocijo, ki ponuja popuste na celotno ponudbo motociklov od 500 evrov nižje za Voge 500 R do
Voge 300DS je najcenejši trail kitajskega proizvajalca, primeren za A2 in za 3.595 evrov
Voge 300DS 2020: vse informacije, uradni podatki, fotografije, galerija, tehnični list, cena in razpoložljivost
Voge 500DS krepi svojo ofenzivo kot cenovno ugodno trail kolo za licenco A2: isti 43 CV zdaj za 600 evrov manj
Po prihodu cenovno ugodnejše različice v pustolovski del Voge, zdaj kitajski proizvajalec ponuja 500DS za nekoliko nižjo ceno od običajne cene,