Kazalo:
Video: Husqvarna Norden 901: spektakularen zelo odprt prototip trail z dvojnim motorjem KTM
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:30
Milanski avtomobilski salon 2019 predstavlja revolucijo za nekatere znamke. To je primer Husqvarna. Švedska blagovna znamka pod okriljem KTM-a ima nekoliko jedrnat, a dobro pozicioniran katalog, v katerega ne obotavljajo, da dodajajo nove dodatke, hkrati pa ohranjajo svojo genetiko.
Velika novost podjetja pri EICMA je bila Husqvarna Norden 901, prototip trail kolesa s številnimi koncesijami za offroad in ki ohranja tisto tvegano in hkrati trezno zasnovo najnovejših modelov hiše. Pot polna osebnosti.
Husqvarna Norden 901: švedska vizija poti
Toda če obstaja izjemno dejstvo o Nordenu 901, je to prvi motocikel Husqvarna, ki je opremil dvovaljni potisnik vzporedno LC8c, ki vozijo KTM 790 Duke, 790 Adventure in Adventure R ter 890 Duke R, ki so bili pravkar predstavljeni.
Pravzaprav niti ne gre za nobeno od dveh različic motorja, ki jih poznamo pri KTM-u, ampak gre za specifično prilagoditev s prostornino prilagojeno 888,5 kubičnih centimetrov in katerega moč bi po možnosti ostala pri 95 KM z dodatnim odmerkom navora, ki bi ga omejili glede na licenco A2.
Norden 901 odpira pot do prevzema nove sage o modernejših motorjih v Husqvarni, saj so do zdaj vgrajevali prilagojeni enovaljnik KTM, vendar bodo predpisi Euro5 otežili mono, ne glede na to, koliko so spremenjena, še naprej sposobna preživeti.
Kolesarski del je morda tudi priredba KTM 790 Adventure R, saj so vsaj po tem, kar vidimo, podobnosti s kompletom dolgohodnih nastavljivih WP vzmetenja, kompletom platišča v 21-18 col, dvojni sprednji zavorni kolut z radialno nameščenimi čeljustmi in štirimi bati ter aluminijasto nihajno ročico z zunanjimi ojačitvami.
Na ergonomski ravni so bili iskani dobra aerodinamična zaščita in več kot znatne lastnosti sledov, z velik rezervoar, ki sega do dna, robustni ščitniki za roke in blatniki ter več možnosti za nalaganje prtljage.
In ja, to je prototip, ni dvoma. Toda če poznamo način delovanja Husqvarne in njeno povezavo s terenskim svetom, obstaja veliko glasovnic, da bo ta stroj prišel na ulice v enem ali dveh letih brez prevelikih sprememb. Z Vitpilenom in Svartpilenom se je to že zgodilo, še vedno pa čakamo, da bosta storila enako z Vitpilen Aero v kavarniškem slogu.
Priporočena:
Husqvarna Norden 901 je že resnična: pustolovski in trail soul motocikel z dvovaljnim motorjem s 105 KM
Husqvarna Norden 901 2021: vse informacije, uradni podatki in fotografije nove poti s 105 KM
Ujet! Husqvarna Norden 901 že vozi na cesti in bi lahko prišel v dveh različnih različicah, kot je KTM 890 Adventure
To je bil verjetno eden od motociklov, ki je povzročil največ razburjenja, saj se je presenetljivo pojavil na avtomobilskem salonu v Milanu 2019, zadnji razstavi, ki je bila osebna
Hyosung GV300 S Bobber: običaj z dvojnim motorjem s 30 KM pristane v Evropi
21.05.2020 - Ta motocikel je končno potrjeno v Španiji pod komercialnim imenom Hyosung Aquila Bobber GV300S in za ceno 4.495 evrov
KTM bi lahko pripravil pet motociklov za licenco A2 s 490 ccm dvojnim motorjem
V začetku leta 2018 smo ponovili, da je inkontinentni verbalni Stefan Pierer, izvršni direktor KTM, zagotovil, da je strategija KTM napad na segment
Norton bo 17. novembra lansiral scrambler kolo z novim dvojnim motorjem in izgleda brutalno
Norton, oziroma njegov izvršni direktor Stuart Garner, je na EICMA 2018 pustil drobno potezo britanskega sloga. Medtem ko so vse blagovne znamke stremele k