MotoGP 2012: Andrea Dovizioso najhitrejši na preizkušnji Montmeló Circuit
MotoGP 2012: Andrea Dovizioso najhitrejši na preizkušnji Montmeló Circuit

Video: MotoGP 2012: Andrea Dovizioso najhitrejši na preizkušnji Montmeló Circuit

Video: MotoGP 2012: Andrea Dovizioso najhitrejši na preizkušnji Montmeló Circuit
Video: MotoGP™ Crash Reel 2024, Marec
Anonim

Če v nedeljo kolesar Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso, je uspel debitiral na stopničkah na zadnji strani Yamaha ki je bila premierno uprizorjena v tej sezoni, včeraj v ponedeljek med praznovanjem prvih načrtovanih preizkušenj v sezoni (ne pozabite, da je bilo treba tiste, ki naj bi potekale po VN Portugalske prekiniti), uspelo najhitrejši s časom 1'41.997.

Čeprav je lepo vreme vsem pilotom omogočilo, da so izkoristili dan, se trening ni začel prav dobro Cal Crutchlow in Karel Abraham. Dež, ki je padal ponoči, je zgodaj zjutraj pustil občutljiv asfalt in oba voznika šli so na tla čeprav brez posledic, lahko nadaljujejo s treningom s svojimi drugimi kolesi.

Kot smo komentirali, Andrea Dovizioso postavil najboljši čas in skupaj opravil 48 krogov, medtem ko je njegov partner Cal Crutchlow, s časom 1'42,378 po 48 krogih in nekaj modricah je ostal na sedmem mestu.

Ben vohuni
Ben vohuni

Druga je bila druga Yamaha, v tem primeru tista Yamaha Factory Racing iz Ben vohuni. Po šestem najhitrejšem času zjutraj je Američan po 44 krogih spustil rekord na 1'42,143. Jorge Lorenzo Po drugi strani se je posvetil poliranju nekaterih detajlov na svojem nosilcu, predvsem pospeševanja in izboljšav pri zaviranju, z novimi komponentami, ki bi jih lahko uporabili v motorjih, ki še niso zatesnjeni. Njegov čas, 1'42.635, mu je služil, da se je uvrstil na osmo mesto.

V ekipi Repsol Honda Team sta se oba kolesarja osredotočila na delo z novo sprednjo pnevmatiko, ki bo edina, ki jo bosta lahko uporabljala po veliki nagradi v Silverstonu. Iz navedb pilotov je videti, da ne deluje povsem pravilno. No, če sem iskren, se zdi, da na motociklu sploh ne deluje dobro Dani Pedrosa po njegovih besedah:

Casey Stoner Po drugi strani pa mu je vseeno, ali mu postavijo to gumo ali dovolj okroglo straniščno školjko. Je, kar je, in nima smisla se pritoževati:

Zjutraj je bil Avstralec na vrhu lestvice, popoldne pa je bil s časom 1:42,369 po 51 krogih šesti, Dani Pedrosa pa peti s časom 1'42,342 in 53 krogi.

Ekipa Ducati je trdo delala z novo nihajno roko, ki so jo prejšnji teden že predstavili na zasebnih testih Mugello. Nicky Hayden je bil deseti (1'42,941) in Valentino rossi enajsti (1'43,252).

Hector Barberá
Hector Barberá

Posebna omemba za Héctor Barberá in Álvaro Bautista. Tretji je bil kolesar Pramac Racing Team s časom 1'42.186, tisti iz Talavere pa četrti s časom 1'42.309. Stefan bradl (LCR Honda MotoGP) je poskušal izboljšati občutke sprednje preme in oprijema pri izstopu iz ovinkov in Karel Abraham (Cardion AB Racing) je po jutranjem rollu preizkusil različne rešitve za svoj Ducati.

Glede CRT, najhitrejši je bil Randy de punet, iz Power Electronics Aspar z 1'44,326 (hej, CRT so že manj kot dve sekundi in pol). Vaš partner Aleix Espargaró je bil postavljen spodaj. Oba sta se osredotočila na razvoj ART, saj nista imela nobenega razvoja.

Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) je imela delo z elektroniko in voznik Superbike, Shane Byrne, se je povečal v svojem prvencu kot preizkuševalec Paul Bird Motorsport na ART. Vaš partner, James ellison, Pretekel je le pet krogov, da bi preizkusil novo nihajno roko, pri čemer je zagotovo želel odpraviti klepetanje, ki ga tako obtožuje njegov konj.

Ivan Silva (Avintia Blusens) je izkoristil ta preizkus in tistega, ki bo jutri v sredo v Aragonu, da bi iz dveh šasij, FTR in Inmoteca, naredil sklepe in izbral enega, s katerim bodo nadaljevali sezono. končno, Yonny Hernandez si je prizadeval zmanjšati klepetanje ob imenovanju Silverstonea.

Časi testiranja MotoGP Catalunya 2012: * 01. Andrea Dovizioso (ITA) Monster Yamaha Tech3 1’41,997 * 02. Ben Spies (ZDA) Yamaha Factory Racing 1’42,143 * 03. Hector Barbera (SPA) Pramac Racing Team 1’42.186 * 04. Alvaro Bautista (SPA) San Carlo Honda Gresini 1'42,309 * 05. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1'42.342 * 06. Casey Stoner (ZDA) Repsol Honda Team 1'42.369 * 07. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1'42.378 * 08. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha Factory Racing 1, 42.635 * 09. Stefan Bradl (GER) LCR Honda MotoGP 1'42.769 * 10. Nicky Hayden (ZDA) Ducati Team 1'42.941 * 11. Valentino Rossi (ITA'4) Ducati Team 2. 15. 12. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing 1'43,926 * 13. Randy De Puniet (FRA) Power Electronics Aspar 1'44,326 * 14. Aleix espargaro (SPA) Power Electronics Aspar 1'44.487 * 15. Colin Edwards (ZDA) NGM Mobile Forward Racing 1'44.979 * 16. Michele Pirro (ITA) San Carlo Honda Gresini 1'45.080 * 17. Yonny Hernandez (COL) Mo Avintia 1'45,701 * 18. Ivan Silva (SPA) Avintia Racing MotoGP 1’45,841 * 19. Mattia Pasini (ITA) Speedmaster 1’45,870 * 20. James Ellison (ZDA) Paul Bird Motorsport 1’46,047

Priporočena: