Ryca Motors širi svoj katalog, da bi preoblikoval vaš Suzuki Savage
Ryca Motors širi svoj katalog, da bi preoblikoval vaš Suzuki Savage

Video: Ryca Motors širi svoj katalog, da bi preoblikoval vaš Suzuki Savage

Video: Ryca Motors širi svoj katalog, da bi preoblikoval vaš Suzuki Savage
Video: Un'introduzione alla Disautonomia in Italiano 2024, Marec
Anonim

Spomladi 2010 smo videli prve fotografije Suzuki Ryca CS-1, a preobrazba na Suzuki Savage 650 ki so ga v ZDA prodajali v kompletu. Skoraj tri leta pozneje nam je Ryca predstavila novo paleto kompletov za preoblikovanje istega Suzuki Savage v Scrambler, Bobber ali celo Flat Track, poleg že poznanega Cafe Racerja. Ti kompleti bodo na voljo pozno poleti ali najpozneje jeseni. Trik je v tem, da vsi ti kompleti uporabljajo originalno transformacijo CS-1 kot osnovo in dodajo ali odstranijo nekatere komponente. Nekaj podobnega, kot to počnejo velike blagovne znamke z nekaterimi modeli, ki so modularne različice. Toda v tem primeru je ideja, da to storite sami v garaži doma.

Stvari o življenju v Združenih državah, kjer ITV ni zelo pogost. Če se vrnem k različnim kompletom najcenejši je 2.495 $, Unprimed Tracker in standardna različica do 3.295 $ za različico s premazom Scrambler. Ampak če je tvoja bobber različica, brez zadnjega vzmetenja, neprimirani komplet stane 1795 $ in zbranih dolarjev iz leta 1995. Za ta denar vam dajo tudi novo podvozje z osjo zadnjega kolesa, sedež, zadnji blatnik, rezervoar tipa "arašidov" s sidri, lažni rezervoar za olje, da skrijete elektroniko, nov verižni menjalnik z zaščito, izpuh s protikonusnim dušilcem zvoka, filter K&N, komplet za spuščanje sprednjega vzmetenja, ročaji in vsa dodatna oprema, potrebna za montažo. Za zaključek preobrazbe vam celo ponudijo nekaj ovitkov z belim trakom. Marsikaj se mi zdi za tako malo denarja, a več informacij na spletu nisem našel.

Resnica je, da tisti, ki je najbolj pritegnil mojo pozornost, ni Bobber, ampak Scrambler objavljeno na Racing Cafe. Skoraj toliko kot tisti prvi komplet, ki smo ga videli leta 2010. Škoda, da je v Španiji to povsem neizvedljivo, saj sem prepričan, da bi se na podlagi kakšne superprodaje devetdesetih let dalo narediti nekaj tako zanimivega brez veliko mehanske težave. Birokracijo bomo morali pustiti ob strani.

Priporočena: