Kazalo:
Video: Od Girone do Andore skozi Collada de Tosas, Motorpassion Routes
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:53
Čeprav smo že sredi poletja, bom priporočal to fantastično pot po najrazličnejših cestah katalonskih Pirenejev in jo bomo poskušali razložiti kot tehnični list. Odpravili se bomo na potovanje iz prestolnice Girone v Andoro skozi mitične predele, kot so Vallfogona del Ripollés, Collada de Tosas in končna pristanišča Porte Puymorens in Port d'Envalira. Pred nami je 230 kilometrov ovinkov z različnimi kvalitetami asfalta in skoraj 10 minut po avtocesti, ko zapustimo Girono. Srednje težavnosti zaradi zasukanih odsekov z zelo počasnim zavijanjem. Možnost snega v žlebovih in potokih taline v visokogorju.
Primerno za vse vrste skuterjev srednje in velike prostornine. Ker gre za celinsko in visokogorsko pot, pozimi nepriporočljivo, jeseni premalo dostopno in bolje spomladi ali poleti. Za ti zadnji dve postaji sta primerno prezračeno usnjeno ali zdravo opremo z notranjimi podlogami. Temperature so lahko zjutraj nekoliko nizke, opoldne pa zelo visoke. Začnemo naprej, vse podrobnejše informacije, triki, nasveti, kraji za ustavljanje in ne ustavljanje, zemljevid in tehnični list. Pripni si čelado! Gremo!
Poglej večji zemljevid
Za začetek te poti Zapustiti moramo iz severnega dela Girone po avtocesti C-66 ki ima smer Banyoles, vendar ne bomo dosegli te populacije. Čez približno 5 kilometrov moramo zaviti, ki nas bo pripeljal do Palol de Revardit. Od tega mesta do konca poti so vse ovinkaste ceste.
Pomembni odseki in indikacije
Od Palol de Revardit do Olota skozi Mieres in Santa Pau:
Za začetek imamo a mišolovka in zavita cesta s premikajočim se asfaltom ampak na splošno dobre kakovosti. Območje prehoda traktorja po sosednjih zemljiščih, bodite previdni z ostanki le-teh. Primerno predvsem za lahki motocikel. Pestra vegetacija, tako da je nagnjena k vlagi na asfaltu, če niso meseci hude vročine. Možnost izognitve temu odseku z nadaljevanjem po avtocesti C-66 / A-26 do Olota. Če začnemo pot in želimo a tipičen zajtrk najprej zjutraj, ko sonce vzhaja, priporočamo pri Mieres Can Met, tik ob vznožju ceste na naši levi. Cena med 6 in 9 eur za klobase ali klobaso ali meso na žaru s pijačo in kavo.
Od Olota do Ribes de Freser, ki poteka skozi Vallfogona in Ripoll:
Nadaljujemo z brneči odseki, vendar bolj odprti navkreber od Olota do Vallfogona del Ripollés in Ripolla. Dobra kakovost asfalta, ob upoštevanju nekaj katranskega traku na odseku Vallfogona in ostankov traktorjev. Primerno za vse vrste motociklov, vendar najbolj okretni bodo imeli bolje. Omemba tipičnega hostla-restavracije na območju, ki se imenuje Gospod kolesarji. Zbirno mesto za kolesarje za ogled dirk svetovnega pokala in priporočamo tudi za zajtrk. Imate ga ob vznožju ceste v Vallfogona del Ripollés. Prehodi med mesti brez zapletov od Ripolla do Ribes de Freser, ki potekajo skozi Campdevànol. A tipično polnilno mesto Običajno je bencinska črpalka, ki jo najdemo za polnilnico mineralne vode, Aigua de Ribes, ob vznožju ceste in na naši desni.
Od Ribes de Freser do Puigcerdà, ki poteka skozi Collada de Tosas:
ena mitski odsek in dobro znan v narodu, zelo dober asfalt, odprt in hiter navkreber primeren za vse vrste motorjev. Visokogorska cesta razdeljena na dva odseka, ločena z ravnino, na kateri stoji hotel, ki ga najdemo ob vznožju ceste na naši desni. Priporočljiv je le postanek v hotelu, da pretegnete noge, počivate in kvečjemu popijete kavo. Zelo pomembna dva zelo ostra in nevarna ovinka tik pred hotelom in za njim, tako na desni kot dobro označeni, vendar s težnjo po neupoštevanju znakov, saj prihajamo iz stabilnih povprečnih hitrosti skozi ves vzpon in v obeh primerih zaprejo in nas lahko ujamejo nepričakovane. Odtoki taline in snega v jarkih v hladnejših letnih časih in trakovi katrana od hotela do Puigcerdà. In včasih so naši prijatelji krave.
Od Puigcerdà do Andore preko Porte Puymorens in Port d'Envalira:
Drugo zaporedje dobro znanih pristanišč je vhod v Andoro ampak namesto pri Seu d'Urgellu, na francoski strani. Prispemo v Puigcerdà in proti Bourg-Madame moramo iskati omenjena pristanišča, dokler ne pridemo do El Pas de la Casa in se nato spustimo v Andorra la Vella. Pomembno je, da sledite navodilom tako v Puymorensu kot v Envaliri, da jih ne prečkate skozi predore saj imamo to možnost. Vedno izberite oznake "per coll" in "per port". Brezhiben asfalt, visokogorje, možnost megle in padca temperatur v pristaniščih. Zanimivo se je ustaviti na nekaterih razglednih točkah in fotografirati fantastične razglede. Za vse vrste motociklov je primeren zmerna hitrost v ovinkih tipa paella, saj nekateri nimajo zaščite.
Tehnični list poti
- Skupnost: Katalonija in Francija.
- Območje: Plà de l'Estany, Garrotxa, Ripollés, Cerdanya, Francoski Pireneji, Andora.
- Pomembna mesta: Girona, Olot, Ripoll, Ribes de Freser, Campdevànol, Puigcerdà, Andora.
- Vrsta poti: Gorska in visokogorska pot.
- Prevoženih kilometrov: približno med 230 in 250 kilometri v eno smer.
- Idealen letni čas: pomlad, poletje.
- Težavnost: srednja.
- Črne lise: Nevarne krivulje v Collada de Tosses, (glej članek).
- Postajališča: Jesti, Can Met, Mieres, Olot. Gospod Bikers, Vallfogona del Ripollés.
- Kakovost asfalta: dobra, zelo dobra. Nekaj odsekov je pokvarjenih, samo v majhnih mestih.
- Tip motocikla: Vse vrste in skuterji. Na visokogorskih odsekih je zaželena srednja ali visoka zmogljivost cilindra.
Upam, da vam je bilo všeč in če kdo to namerava narediti ali ste te ceste že prehodili, nam lahko poveste, kaj mislite.
Priporočena:
Težka pot Tita Rabata skozi svetovno prvenstvo Superbike: z Ducatijem Panigale V4 R ima le 38 točk
Ko je Tito Rabat napovedal, da bo nastopil na svetovnem prvenstvu v superbikeju z Ducati Panigale V4 R, čeprav ne bo v uradni ekipi, se je iluzija sprostila
Ducati 851, ki je šel skozi roke Richarda Hammonda in Jamesa Maya, bo na dražbi, ocenjen na 13.000 evrov
Kladivo so nazadnje znižali za 9.827 evrov. Ta motocikel, ki ga je na dražbi hiša Charterhouse dražila, ni le privlačna, ker je bila v lasti
Romano Fenati je premagal Silverstone, Pedro Acosta je začel deveti, Sergio García pa bi šel skozi prvo četrtletje
Velika nagrada Britanskega motociklizma je že v teku in prvi brezplačni treningi kategorije Moto3 so pustili nekaj presenečenj
Ni šlo le za največjo hitrost: Ducati je z vsestranskim motociklom, ki razbija sheme MotoGP 2021, zapeljal skozi mišolovko Jerez
Ducati je že doživel svoje trenutke slave v MotoGP 2021. V Losailu je podrl zgodovinski rekord najvišje hitrosti in se dosledno povzpel na
ACERBIS X-Tour: pustolovska in funkcionalna jakna za uporabo skozi vse leto za 299,95 eur
Na trgu je nešteto vrst motociklov, vsak je zasnovan za določeno uporabo in tudi osredotočen na določen tip kupca. To