Kazalo:
Video: Nov sistem palic za leto 2013. Carmelo Ezpeleta daje vpogled v to, kakšen bi lahko bil
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:53
Nekaj več o tem, kako mu bo, že vemo nov sistem ki bo uveljavljena v kategoriji kraljice Svetovno prvenstvo MotoGP leta 2013 za dobiti pole position in z njim pojdi v prvo vrsto v nedeljo (ali soboto, če smo v Assenu). Tako je to videl izvršni direktor Dorne, Carmelo Ezpeleta, v intervjuju za Telecinco med Veliko nagrado Aragonije. Nehamo ugibati, ker jim je potem, ko vidijo, kar so videli, vse zelo jasno. Določite samo čase, namenjene novim sejam, ki se prikažejo. Malo bolj ga bomo podrobneje opisali.
QP 2013: lahko ostane le dvanajst
Za začetek, vzeli bi čas treh brezplačnih sej (dva v petek in zjutraj v soboto, 1. OP, 2. in 3. OP) in z njim bi bila izdelana kombinirana razvrstitev. Od njega bi se piloti ločili dve skupini, eden z desetimi najhitrejšimi vozniki in eden s preostalimi.
Ko se QP začne in za določen čas (recimo 30 minut), dva pilota bi imela možnost, da bi se ponovno ujela skupini desetih, izbranih za tekmo pole. To bi bili tisti z najboljšimi časi neuvrščenih voznikov, ko je teh 30 minut kvalifikacij za čas končanih.
Ko je to končano, te dvanajst pilotov bi šel v spor dve kvalifikacijski seji približno 15 minut, v katerih bi se med seboj borili za dokončni pole position.
Na ta način se izognemo, kot smo rekli, da počasnejši vozniki lahko izkoristi kolo najhitrejših na koncu seje in tako doseže nerealni čas soočenja z dirko in da ravno v teh zadnjih trenutkih ti tekači ovirati iskanje najhitrejšega časa. Poleg tega bi bilo z manjšo prisotnostjo pilotov na progi hitreje dobiti enega ali več čisti zavoji, ni prometa naprej.
Meni osebno Mislim, da je to zelo dobra odločitev Pri iskanju najboljše postavitve motocikla ne škodi, hkrati pa favorizira spektakel v boju za najboljši čas za naslednji dan. Samo videti morate, kako zabavni so in strateški boj na zadnji seji Superpole of Superbikes.
Priporočena:
Puščanje napoveduje, kakšen bi lahko bil Ducati Panigale V4 Superleggera: 234 KM, 152 kg in 90.000 evrov
Da bomo kmalu videli Ducati Panigale V4 Superleggera, ni bila skrivnost. Pravzaprav je to že tam potrdil izvršni direktor znamke Claudio Domenicali
In če bi bil Shōtarō Kanedin motocikel resničen, kakšen bi bil?
Lastnosti, ki bi jih imel Kanedin (Akira) motocikel, če bi bil resničen, pa tudi videoposnetek prave reprodukcije in napovednik filma
AG10Moto kombinezon po meri: kakšen je sistem naročanja
Povemo vam, kateri koraki morate slediti, da naročite motoristično obleko po meri španskega proizvajalca s sedežem v Barceloni AG10Moto. Podrobnosti
Sistem palic v MotoGP bi lahko bil spremenjen za leto 2013
Naslednjo sezono bi se lahko časovni format treninga za palico MotoGP močno spremenil. Analiziramo možno
Nov kvalifikacijski sistem MotoGP za leto 2013
Komisija za Grand Prix je že opredelila nov sistem kvalifikacij za kategorijo MotoGP, ki bo začel veljati leta 2013. Podrobnosti