Dinli DL281 in DL282, ki zahtevata kraljestvo največje opice na svetu
Dinli DL281 in DL282, ki zahtevata kraljestvo največje opice na svetu

Video: Dinli DL281 in DL282, ki zahtevata kraljestvo največje opice na svetu

Video: Dinli DL281 in DL282, ki zahtevata kraljestvo največje opice na svetu
Video: 即將滿8歲的 DL282 2024, Marec
Anonim

Najbolj veteran se bo zagotovo spomnil Suzuki DR Big 750 da se je nekaj let pozneje nekoliko zredilo, dokler ni postalo Suzuki DR Big 800. To kolo Trail, izdelano med letoma 1988 in 1999, je imelo naziv, ki uporablja največji enovaljni motor, proizveden v seriji. A ker ni zla, ki traja sto let, ali osebe, ki bi jih zdržala, se je izkazalo, da se je pojavila tajvanska znamka, ki se je odločila ugrabiti ta naslov gospodom Suzuki. Odločili so se tudi za to z dvema motocikloma, ki temeljita na isti mehaniki, govorimo o Dinli DL281 in DL282.

Ne vem, ali bodo te motocikle uvažali v Španijo, prav tako ne vem, kakšno ceno bodo imeli na trgu, če jo bodo kdaj dosegli. A novica je tako »obsežna«, da menim, da si zasluži malo naše pozornosti. Ker če pustimo ob strani dizajn, ki vam je morda všeč ali ne, je pri teh tajvanskih motociklih najbolj pritegnilo mojo pozornost to, da se poleg motorja z notranjimi merami premera 106 mm in 85 mm hoda izkaže, da združil je a CVT sistem sklopke in centrifugalni variator.

Dinli DL281
Dinli DL281

Skupaj smo lahko pred maksi-skuterjem, kamufliranim v karoserijo Custom / Naked, zanimiva ideja, ki jo Honda že raziskuje z Integro, vendar s tehnologijo, ki je veliko več kot samo hoja po hiši. Če lahko rečemo, da je variator za 750 ccm enovaljni motor nekaj doma. Kakor koli že, azijski trg je tako daleč, da ob takih novicah ne moremo biti presenečeni. Si predstavljate motocikel te velikosti za tri ali štiri tisoč evrov?

Priporočena: