Video: Foggy Petronas FP1, prvič testiran deset let pozneje
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:53
Le redko naletiš na katero od teh daril. Prvotno Foggy Petronas FP1 To je bil prototip, ki ga je zasnoval in razvil Sauber Petronas Engineering za tekmovanje v novo uvedeni kategoriji MotoGP leta 2002. Vendar so se kmalu zatem odločili, da se združijo s štirikratnim svetovnim prvakom. Carl Fogarty in tako poskusite uresničiti projekt v Superbikes, ki bi ugrabil prestol vsemogočnemu Ducatiju in hkrati vrnil slavo Foggyju. Prestati homologacijo FIM izpeljank serije Zgrajenih je bilo 150 uličnih enot Foggy Petronas FP1.
Takrat je predstavil mehanika, ki je bil celo edinstven na omrežju. Z omejitvijo 900cc trivaljni vrstni Malezijci so iskali ravnovesje med progresivno in navorom Ducatijevih dvojčkov ter surovo močjo štirivaljnika. Njihove figure so bile naokoli 127cv pri 10.000 vrt/min in navor 92 Nm pri 9.700 obratihSliši se malo presenetljivo, vendar govorimo o letu 2003. No, resnica je, da vsaj jaz nisem nikoli videl nobene in pravzaprav revije, kot je MCN, še niso pognale zob. Do zdaj…
Več stokrat smo prebrali in slišali, kako »brezčasen« je izvirni dizajn Ducatija 916, ki še danes zvija vratove, kot je to počel ob premieri v 90. Ta Petronas, ki prihrani več kot očitne razdalje, sledi temu pot In če bi ga jutri dali v prodajo pod drugim imenom, bi odlično minilo za nov motocikel. Poleg tega bi si upal trditi, da bi, če bi izkoristili 1000 ccm trivaljni motor, pridobili dobro občinstvo. Vendar je tisto, kar naredi to kolo posebno, njegova zgodovina, tesna povezanost s konkurenco, odsev roke prvaka in občutek, da si pred nečim neprimerljivim; ekskluzivnost v svojem najboljšem stanju. Vse to je preprosto občutek, subjektiven in za marsikoga ničvreden, a je tisto, kar ti nariše nasmeh od ušesa do ušesa kot tisti, ki ga Michael Guy nosi od trenutka, ko ga zagleda.
Opomba: Ne, tisti, ki se zdi lastnik takega čudeža, ni Willy Toledo.
Priporočena:
Ti patenti kažejo, da Honda 15 let pozneje dela na zračni blazini za skuter
Minilo je 15 let, odkar je Honda leta 2006 predstavila prvi serijski sistem zračnih blazin za motorna kolesa, kot možnost za Gold Wing. Po tem
In deset. Danes v Motorpasión Moto praznujemo deset let
Motorpasión Moto je danes star 10 let, zato 10 milijonov hvala vsem, ki nam omogočate, da praznujemo danes
Eden od 150 Foggy Petronas FP1, ki so jih (domnevno) izdelali, so prodali za več kot 30.000 evrov
Motocikli, kot je ta, niso niti izdelani niti vidni v prodaji na straneh dražb redno. Toda pred nekaj dnevi smo videli objavo spletne prodaje a
Eden od ekskluzivnih Foggy Petronas FP1 bo ta mesec na dražbi in po navidez razumni ceni
Pred nekaj tedni smo govorili o nori zgodbi o neumnostih, iz katere so se rodili Foggy Petronas FP1, nekaj zelo ekskluzivnih motociklov, ki so poskusili
Nora zgodba o neumnostih, ki je povzročila Foggy Petronas FP1, motocikel izjemne redkosti
Če ste spremljevalec svetovnega prvenstva v superbikeju, se boste zagotovo spomnili Foggy Petronas FP1. Njegova nedvomna zelena barva med smaragdno in