Kazalo:

Superbikes 2012: Kawasaki vodi teste Motorlanda, saj se je poškodoval Kenan Sofuoglu
Superbikes 2012: Kawasaki vodi teste Motorlanda, saj se je poškodoval Kenan Sofuoglu

Video: Superbikes 2012: Kawasaki vodi teste Motorlanda, saj se je poškodoval Kenan Sofuoglu

Video: Superbikes 2012: Kawasaki vodi teste Motorlanda, saj se je poškodoval Kenan Sofuoglu
Video: Tom Sykes Kawasaki ZX10R Ninja Motorland Aragon SBK Track Test Day 2024, Marec
Anonim

Spektakularna in osupljiva zmogljivost Kawasaki ZX-10R. Čeprav je nekaj, kar ne bi smelo biti presenetljivo, saj je bil od razvoja tega modela cilj vedno zmaga. Prav v tem razvoju so Britanci Tom sykes, ki je po razkazovanju v britanskih Superbikes prejšnji sezoni sodeloval s Kawasakijem, da bi prevzel odgovornost za projekt kot uradni voznik in tester. Zato ni čudno, da ima Tom zdrobil zapis Aragonskega kroga, resnica?

Ker je prejšnji rekord postavil Carlos Checa na Superpoleu 2011 s časom 1'58,0, Sykes pa je po vožnji na mehkih gumah je ustavil štoparico pri 1'57,4. Ogromen in obetaven korak za podjetje, ki po nekaj letih brez "dobre prisotnosti" v konkurenci začenja žeti sadove svoje koncentracije na serijske derivate, glejte Superbikes in Supersport ali celo British Superbikes.

Dajte no, kljub temu, da bi morala v Imoli kolesa Borgo Panigale zapolniti šest mest na stopničkah - pozor Čeh, ki je izgubil zlato priložnost na Phillip Islandu -, se Kawasaki izkazuje na ravni italijanskih znamk, ki se bodo borile za naslov. Prav tako ne moremo izključiti Joan Lascorz, ki je že na drugi dirki Avstralije odigral odlično vlogo, ki se je končala, na žalost, s padcem, ko je tekel za soigralcem.

Neuradni časi:

    Sykes (Kawasaki) 1: 57,2;

    Haslam (BMW) 1: 58,2;

  • Lascorz (Kawasaki) 1: 58,2;

  • Biaggi (Aprilia) 1: 58,8;

    Melandri (BMW) 1: 59,1;

    Laverty (Aprilia) 1: 59,5;

    Tržnica (Kawasaki) 2: 00.9

Kenan Sofuoglu, zabava v Imoli

Tam je bil turški pilot fino nastavil stroj, s katerim bo čez nekaj tednov tekmoval na italijanskem svetovnem prvenstvu. Na žalost je utrpel spektakularen padec, kjer je med številnimi drugimi modricami izpahnjeno levo koleno. Zdravniška ekipa se je nato odločila vstaviti vijak za stabilizacijo sklepa, da bi Kenan lahko sodeloval na dirki v polni zmogljivosti. Čeprav poškodba ni resna in je pričakovati, da bo kralj superšporta prisoten v Italiji, bo potreboval več dni počitka, da bo 100-odstoten.

Priporočena: