Husaberg FE 450/570, dotik (1/2)
Husaberg FE 450/570, dotik (1/2)

Video: Husaberg FE 450/570, dotik (1/2)

Video: Husaberg FE 450/570, dotik (1/2)
Video: The Husaberg FE570 is dead - long live the Berg 😢︱Cross Training Adventure 2024, Marec
Anonim

Ta teden vam predstavljamo kratek stik z motociklom, ki je nekoliko bolj netipičen, kot ste ga vajeni. Ne prihaja iz ZDA ali Japonske, lahko pa rečemo, da je mlajša sestra mojega KTM 450smr. Gre za enduro kolo Husaberg FE 450 2009.

Glavna novost tega motocikla je v njegovem enovaljnem motorju, ki namesto običajne navpične konfiguracije za cilinder, ta se je nagnil za 70 stopinj naprej. Kakšna je prednost? boste vprašali. Prednost, ki je dosežena s tem, je dvig položaja ročične gredi, približevanje težišča motocikla in zmanjšanje njegovega žiroskopskega učinka.

Motor Husaberg FE 450
Motor Husaberg FE 450

Spin kakšen učinek? Žiroskopski. Brez razprave o tem, ali so motocikli stabilni zaradi centrifugalne ali žiroskopske sile, saj obstajata dve različici, je res, da je njihova okretnost odvisna od količine mase, ki se vrti, ali so kolesa, sklopka, itd ročična gred itd. In da bo to bolj vplivalo, bolj ko ste od težišča kolesa.

Kolesa lahko olajšamo, ne pa jih približamo. Nasprotno, motorja ni mogoče neskončno olajšati (darovanje ledvic za nakup motocikla ne šteje), zato je rešitev v izpodrivanju in to so naredili fantje iz Husaberga. Poleg tega se povečata njegova stabilnost in natančnost.

Titanovi ventili, magnezijeva glava cilindra in avtomatska dušilka z nadzorom temperature so bili letos dodani, da bi Husaberge spremenili v visoko zmogljiva motorna kolesa. Celo rezervoar za gorivo je bil podaljšan pod sedežem, da dodatno centralizira množice.

Husaberg FE 450
Husaberg FE 450

A inovacija se tu ne konča, temveč podokvir je v celoti izdelan v polietilen, ki bistveno olajša zadnji del motocikla in omogoča, da se vanj vključijo nekateri električni elementi motocikla.

Prenovljena vzmetenja in zavore ter možnost izbire tri različne krivulje moči na velikem modelu FE570.

Zdaj, če še nikoli nisi delal endura, kaj za vraga počnem sredi gore? Kmalu boste izvedeli.

Nadaljevanje…

Priporočena: