Prodaja motornih koles in mopedov je januarja 2009 padla za 60 %
Prodaja motornih koles in mopedov je januarja 2009 padla za 60 %

Video: Prodaja motornih koles in mopedov je januarja 2009 padla za 60 %

Video: Prodaja motornih koles in mopedov je januarja 2009 padla za 60 %
Video: ПОДГОТОВКА МОЕГО СПОРТБАЙКА Yamaha YZF-R1 2009 К 2021 СЕЗОНУ! / НАЧАЛО ПОЛОЖЕНО! / ЗАМЕНА ПАУКА 2024, Marec
Anonim

Kot je bilo predvideno, se je leto 2009 začelo s pomembnim padec prodaje dvokolesnikov. Pravzaprav je mogoče govoriti brez pretiravanja zlom trga. Padec januarja 2009 v primerjavi z januarjem 2008 dosega 60%, ki je po vrsti spomnil, da je bil januar 2008 že slab mesec za prodajo motociklov. V splošnem okolju spustov je bilo še posebej težko za cestna kolesa, ki so imela 71-odstotni padec.

Povezava okolja kriza (A ni kdo slišal zanjo?) Z njim nepravično reformiran davek na registracijo avtomobilov (kar je motocikle podražilo za povprečno 10 %) so bile usodne za trg motociklov. Najslabši znaki so se izpolnili: vse znamke so pričakovale znatne padce in čeprav so izvedle pomembne promocije, padec ni bilo mogoče zadržati.

Bolj razkrivajoče so absolutne prodajne številke: 17.708 enot vpisan januarja 2007, 15.597 enot januarja 2008 in šele Januarja 2009 je bilo registriranih 6.093 enot. V dveh letih se je številka zmanjšala na skoraj eno tretji del. Vodilna znamka je še vedno Honda, sledi Yamaha, čeprav odstotek presenečenja ustreza Kymcu, ki je močno povečal svoj tržni delež (kljub padcu števila prodanih enot, tako kot vse znamke). Vsa izjava o namerah tržne trende priti.

Za tiste, ki smo zaljubljeni v tradicionalne motocikle proti skuterjem, je še posebej žalosten pogled na seznam najbolje prodajanih motociklov. Vodi ga ognjevarna Honda Scoopy in za njo se gnečijo do 13 skuterjev zapored na najvišjih položajih. Prvi motocikel je Honda CBF125 (zagotovo je k temu pripomogla registracija lansirnih enot znamke) in za iskanje prvega motocikla srednjega razreda morate priti do položaja 19, kjer je Yamaha Fazer 600 s skromnimi 46 enotami (kar je zagotovo koristilo tudi registraciji lansirnih enot s strani znamke).

Skratka, nekaj tržnih podatkov alarmantno ki opozarjajo, da bo leto 2009 zelo težko leto za vsa podjetja, ki od tega živijo. Več dejavnikov je poudarilo znižanje v januarju 2009 (na primer pričakovana prodaja do meseca decembra, da bi se izognili dvigu cen, ki izhaja iz novega davka), zato bomo morali počakati na razvoj prvega četrtletja leta, da dobimo boljša ideja o tem, kako je opredeljeno leto. Uradne napovedi Anesdorja že predvidevajo zmanjša za 40 % v prodaji za leto 2009.

Dobrodošli v eno najtežjih let v spominu na trgu dvokolesnih vozil!

Priporočena: