MotoGP'2009: Najboljši in najslabši treningi IRTA v Jérezu
MotoGP'2009: Najboljši in najslabši treningi IRTA v Jérezu

Video: MotoGP'2009: Najboljši in najslabši treningi IRTA v Jérezu

Video: MotoGP'2009: Najboljši in najslabši treningi IRTA v Jérezu
Video: Padec 2024, Marec
Anonim

Čeprav je bil glavni junak tega vikenda za superbike v Valenciji (no, in mislim, da si bo marsikdo od nas priznal, da smo v Maleziji videli tudi brodolom Formule 1; da človek ne živi samo na motorjih …), prejšnji teden the zadnje predsezonske vaje MotoGP v Jérezu. Ta usposabljanja IRTA so pogovorno znana kot GP0 leta. Čeprav točke niso razdeljene, je boj za BMW že tradicija, ki je ponovno pripadla Stonerju.

Kot veste, ta razdelek ni za kroniko tega, kar se je zgodilo na progi, ki ste jo lahko pravočasno našli prejšnji teden. To je osebni razmislek o tem, kar smo lahko videli v Jérezu: zgodile so se zanimive stvari in vsi ne pridejo na prvo dirko z vso svojo domačo nalogo.

Najboljši in najslabši usposabljanj IRTA v Jérezu:

Najboljši:

> The stonerjeva domena, ki nobenemu drugemu pilotu ni dala nobene prave možnosti. V enem krogu se zdi, da je Avstralec neustavljiv. Kaj se bo zgodilo na prvi dirki sezone: bo njegovo razbito zapestje zdržalo vse kroge?

> The Ducati tehnična raven, ki še naprej preizkuša nove stvari. Italijanska znamka nadaljuje z visoko stopnjo evolucije, po letošnjem novem karbonskem podvozju pa so v Jérezu zdaj preizkusili še aluminijasto podvozje. Prikaz moči v predsezoni.

> Uradna ekipa Yamaha Prav tako je dal občutek, da ima domačo nalogo opravljeno, saj sta Rossi in Lorenzo nastopila na dobri ravni. Že čakajo na prvo dirko.

> Prisotnost Marco Melandri s Kawasakijem pod barvami Hayate. Pogrešali so jih na prejšnjih treningih, v Jerezu pa so imeli po zelo težki zimi sprejemljivo raven.

> The Potrditev Suzukija, kar se zdi, da gre za. Tako Capirossi kot Vermeulen zlahka pridejo časi. Poglejmo, ali bodo na prvih letošnjih dirkah potrdili odlično predsezono. Trenutno se zdi, da so se uveljavili kot tretja ekipa za Ducatijem in Yamaho ter pred HRC.

najslabše:

> The Pedrosina odsotnost. Zdaj je najpomembneje, da se fizično opomore za prvo dirko, vendar je bila njegova odsotnost v Jerezu opazna. Zamujeno bo moral nadoknaditi, kar je pokazal že ob drugih priložnostih, ni nemogoče.

> The Status HRC, uradna ekipa Honda, ki je dajala občutek, da čakajo na obveznosti pred začetkom sezone. Z Andreo Dovizioso, ki še odkriva kategorijo, Tonijem Eliasom s težavami in počasnim japonskim testnim voznikom, mislim, da so preveč pogrešali Pedroso. Še eno leto končajo predsezono s čakajočim delom na HRC.

> The Nicky Hayden slabo uspešen. Američan jih je zelo veselo obljubil pri Ducatiju, a ga jemlje več, kot je potrebno, da se približa Stonerjevim rekordom. Ni dobra pijača biti več kot sekundo in pol od soigralca. Ali se v Ducati vračajo duhovi, da se njegovo kolo hitro vozi samo s Stonerjem? Tudi Sete in Kallio sta bila pred Haydenom na končni časovnici.

> Čeprav je to zelo osebno vprašanje (za okuse, barve) Motociklistična dekoracija Sete GibernauZ gvinejsko zastavo in imenom »pocero« Francisca Hernanda v ospredju se mi je zdel zelo reven. Že na začetku me je bolj spominjalo na motocikel, ki sodeluje na regionalni dirki, kot pa na odlikovanje, vredno MotoGP. Poglejmo, če se bo izboljšalo do prve dirke, kakšnih sredstev pa se zdi, da tej novi ekipi ne manjka.

> The uradna fotografija brez Pedrosado. Odsotnost prvega uradnega voznika HRC bo povzročila ponovitev fotografije na prvi letošnji dirki. In to od teh usposabljanj bo pustil kot anekdotičen dokument za zgodovino.

> Smo že v aprilu in dirke MotoGP se še niso začele: prosim, naj se začne zdaj prvenstvo. Imamo tekmovalne kombinezone. Tako sta na primer svetovno prvenstvo v superbikeju in svetovno prvenstvo formule 1 že imela nekaj dirk. Sredina aprila je zelo pozen začetek prvenstva, kar nato prisili dirke v sestavo več, kot je potrebno, kar otežuje okrevanje po poškodbah, odvisno od dirke, na kateri je voznik poškodovan.

Priporočena: