Pere Navarro in odsotnost zdrave pameti
Pere Navarro in odsotnost zdrave pameti

Video: Pere Navarro in odsotnost zdrave pameti

Video: Pere Navarro in odsotnost zdrave pameti
Video: Документальный фильм «Экономика солидарности в Барселоне» (многоязычная версия) 2024, Marec
Anonim

Ta objava naj bi bila naslovljena nekako kot "Pere Navarro, njegove čudne razlage in pomanjkanje zdrave pameti", vendar bi mi kolegi blogerji odložili slušalko, ker je bil predolg naslov.

In stvar je v tem, da če je nekaj zaznamovalo Pereja Navarra v času, ko ga trpimo kot generalnega direktorja za promet, je bil to njegov romarske razlage. Ne da bi se morali zateči k časopisnim arhivom, se lahko spomnimo številnih primerov: ko je predstavil »budistično čelado«; ali pred kratkim, ko ste gospodarsko krizo povezali s porastom terjatev v vikendu; ali evforijo v tem oktobru, ko je stopnja nesreč nizka. In danes nam je dal še en primer svoje sposobnosti, da daje romarske razlage, tako da poveže stopnjo nesreč prejšnji vikend z demonstracijami v Madridu preteklo soboto. Prosim, kako težko je uporabljati zdrava pamet interpretirati realnost?

Sinoči sem na televiziji videl visoko stopnjo motociklističnih nesreč konec tedna. Žalostno. V novicah so podrobno razložili okoliščine nesreč, ki so se zgodile v Kataloniji (3 smrtne žrtve) in nobena ni imela nobene zveze z demonstracijami. Kaj. Utrujen sem šel spat, ker je en sam mrtev na motorju že preveč. In danes sem bil ogorčen nad izjavami Pereja Navarra, v katerih je povezoval demonstracijo in stopnjo nesreč. Vsako nesrečo bi bilo treba analizirati eno za drugo. In jasno je, da povečanje prometa povzroča nesreče: logično. Vsako povečanje prometa iz kakršnega koli razloga.

Toda z mojega skromnega stališča je najbolj verjetna razlaga za povečanje števila nesreč v meteorologiji: lepo vreme z nizkimi temperaturami. Na žalost sem že opazil, da včasih ta kombinacija sovpada z višjo stopnjo nesreče. Kolesarji gredo ven uživat v vikendu in asfalt je mrzel. Slaba tekma. Zmanjšana oprijemljivost. Na žalost nesreče. To je logična razlaga, ki izhaja iz zdrave pameti.

Prav tako je preprosta razlaga za nizko stopnjo nesreč, ki jo je pred nekaj tedni z evforijo razlagal generalni direktor za promet. V letošnjem oktobru je večino vikendov deževalo. In če dežuje, večina motornih koles ne gre ven na vožnjo. Ostajajo v garažah. In seveda se zmanjša število nesreč na motornih kolesih. Če dežuje, se avtomobili bolj trčijo. Ampak ne motorji. Preprosto zato, ker je na cesti manj motorjev. Ostrige, spet zdrava pamet (in spet vreme) lahko pojasnijo marsikaj, kar se je zgodilo na cestah.

Enako se zgodi, če se številke nesreč pogosto primerjajo "z istim vikendom lani" ali "z isto operacijo zunaj": se kdo spomni, ali je pri primerjavi prejšnje leto deževalo? Če je bilo zelo hladno ali vroče? Če bi bil most v četrtek ali petek? … Napačne primerjave in ga hrani DGT v svoji želji, da nas zmanjša na številke.

Vendar moramo biti razumevajoči: Pere Navarru mora biti zelo težko, da se mora udeleževati toliko tiskovnih konferenc, da bi dal pojasnila o nečem, kar se »zgodi«. Ubogi, kako mora trpeti. In to je, da romarske razlage dajejo več naslovov in všeč več: ali bo želja po dajanju naslovov novinarjem? Je to odsotnost zdrave pameti? Ali preprosto zlobnost?… Kakorkoli že, saj sem vedno rad pozitiven "dobro premisli in boš imel prav".

Priporočena: