Video: KTM 690 Supermoto test (2/4)
2024 Avtor: Nicholas Abramson | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-11 06:55
V kratkem času sem na avtocesti, dajem prestave in čutim, kako me veter udarja v prsi in trese z glavo, 690 Supermoto pa nima nobene aerodinamične zaščite in takoj, ko presežeš 100 kilometrov na uro, je to opazno. hočeš ali ne. Motor me preseneti s tem, kako malo vibrira, predvsem zaradi ravnotežne gredi, ki jih nevtralizira in zmanjša njihovo glasnost. V krogih grem gor, ko sem že šesti, in opazim, kako pospeševanje poteka postopoma, brez zadržkov. V hipu presežem 120 kilometrov na uro, s 690 Supermoto pa lahko dosežete do 190 kilometrov na uro, ja, če imate jeklen vrat.
MESTO KOT VAŠ DRUGI DOM
Ko pridem do prvega semaforja v središču Madrida, opazim, kako sem (je) središče vseh oči. Njegova oranžna barva in ta agresiven videz vzbujata poglede ostalih motoristov na semaforju, enako pa se dogaja tudi s pešci, ki ga vidijo kot nevaren predmet na svoji poti.
Izhajam iz gostega prometa in visoka vozna pozicija mi omogoča, da vidim čez avtomobile, kar je zelo cenjeno, da se vedno izbere najboljši pas in se izogne absurdnim zastojem. Mere motocikla vam omogočajo enostavno premikanje med avtomobili, paziti pa morate le, da se robovi krmila ne udarijo ob ogledala višjih avtomobilov.
Pri hitri vožnji skozi mesto nam KTM vedno nudi vse, kar potrebujemo. Če smo za avtomobilom in se odločimo, da ga prehitimo z menjavo voznega pasu, dokler se zapeljemo nad 2.000 krogov, nam za odziv ne bo treba zmanjšati ocene, nam bo motor ponudil dovolj, da preplezamo kroge in ga precej prečkamo. enostavno.
Kot dober enovaljnik je "povratni ogenj" zagotovljen, ko zmanjšamo tempo in pohode. Z dvema velikima izpuhoma, ki ju imamo zadaj, ti zvenijo kar veliko in to postane ena od atrakcij kolesa. Nisem se naveličal igrati, da bi poslušal zvok teh redukcij, in mislim, da bi se težko naveličal.
Nadaljevanje…
Priporočena:
KTM 690 SMC R in 690 Enduro R: zvesta 75 KM najmočnejšega enovaljnika v zgodovini
KTM 690 SMC R in 690 Enduro R 2019: vse informacije, uradni podatki, fotografije, tehnični list, galerija in video
Če imate KTM 690 Duke ali 690 Duke R pazite: vpoklic za vse enote od leta 2012 do 2016
KTM je odpoklical 690 Duke in R zaradi izpeljane težave z ožičenjem ABS. Modeli med letoma 2012 in 2016 morajo iti skozi a
Test KTM 690 Supermoto. Zaključki in fotogalerija (4/4)
Všeč mi je bil KTM 690 Supermoto, ker je motocikel za tiste, ki se želijo zabavati ob svojih komandah. Očitno tako po pristopu kot po svojem
KTM 690 Supermoto test (3/4)
KTM 690 Supermoto sem že preizkusil na avtocesti in v mestu, a mi je manjkal njegov naravni habitat, ovinkasta cesta z dobrim asfaltom. grem proti
KTM 690 Supermoto test (1/4)
Že kar nekaj časa sem želel dobiti KTM supermoto. Avstrijski motorji so že od nekdaj pritegnili mojo pozornost, pa čeprav letnik